1966/5 Jaguar E-Type Convertible 4.2L series ISOLD
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Dies ist die gesuchteste Version vom Traumwagen Jaguar E-Type. Er ist aus der 1. Serie und hat schon den 4.2 l Motor und nicht mehr das alte Moos-Getriebe wie der 3.8 sondern die angenehm zu schaltende Jaguar Schaltbox.Das Fahrzeug stammt aus einer deutschen Jaguar Sammlung und wurde in Europa bei namhaften Spezialisten vollständig und perfekt restauriert.Dabei hat man noch zahlreiche Verbesserungen wie z.B. eine 288er Hinterachse verbaut, damit der Wagen nicht so hoch drehen muss, was der Langhuber ja bekanntlich nicht mag.Der Motor erhielt einen verbesserten Zylinderkopf von der 3. Serie, welcher größere Ventile hat und der qualitätsmäßig besser war, deshalb verstellen sich auch die Ventile wesentlich weniger als beim Serie 1 Kopf.Dass der Wagen eine eigens angefertigte Edelstahlauspuffanlage mit Fächerkrümmer hat, bei der auch die hinteren kleinen Töpfe verbaut sind und trotzdem einen herrlichen Klang hat ist nur ein Beispiel für die mit viel Liebe und Sachverstand Anfang der 90er Jahre durchgeführte Vollrestauration. Der Wagen hat seither nur ca. 5000 km zurückgelegt aber ich hab noch nie solch einen perfekten E-Typen gefahren. Es ist unbeschreiblich wie der zupackt und gleichzeitig lammfromm gleiten kann - halt eine echte Wildkatze! Im Kundenauftrag


Benzin 4-Gang Getriebe restauriert Sportauspuff
Sportfahrwerk komplette Geschichte Leder Matching Numbers
Metallic Modifizierter Motor / Getunt Wertgutachten Nichtraucher

Reference Number 124171

as of 9/18/2014

Overview
Car 1966/5 Jaguar E-Type Convertible 4.2L series I
VIN 1E12188 
Exterior / Interior Color      Silver /      Black 
Condition Pristine 
Configuration Left Hand Drive (LHD) 
Transmission Manual Shift 
Options Interior: Leather interior 
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Known History

Dies ist die gesuchteste Version vom Traumwagen Jaguar E-Type. Er ist aus der 1. Serie und hat schon den 4.2 l Motor und nicht mehr das alte Moos-Getriebe wie der 3.8 sondern die angenehm zu schaltende Jaguar Schaltbox.Das Fahrzeug stammt aus einer deutschen Jaguar Sammlung und wurde in Europa bei namhaften Spezialisten vollständig und perfekt restauriert.Dabei hat man noch zahlreiche Verbesserungen wie z.B. eine 288er Hinterachse verbaut, damit der Wagen nicht so hoch drehen muss, was der Langhuber ja bekanntlich nicht mag.Der Motor erhielt einen verbesserten Zylinderkopf von der 3. Serie, welcher größere Ventile hat und der qualitätsmäßig besser war, deshalb verstellen sich auch die Ventile wesentlich weniger als beim Serie 1 Kopf.Dass der Wagen eine eigens angefertigte Edelstahlauspuffanlage mit Fächerkrümmer hat, bei der auch die hinteren kleinen Töpfe verbaut sind und trotzdem einen herrlichen Klang hat ist nur ein Beispiel für die mit viel Liebe und Sachverstand Anfang der 90er Jahre durchgeführte Vollrestauration. Der Wagen hat seither nur ca. 5000 km zurückgelegt aber ich hab noch nie solch einen perfekten E-Typen gefahren. Es ist unbeschreiblich wie der zupackt und gleichzeitig lammfromm gleiten kann - halt eine echte Wildkatze! Im Kundenauftrag

 

 

Benzin 4-Gang Getriebe restauriert Sportauspuff

Sportfahrwerk komplette Geschichte Leder Matching Numbers

Metallic Modifizierter Motor / Getunt Wertgutachten Nichtraucher