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| Elegante Vorkriegsoptik mit überraschend moderner Technik und bequem Platz für 4 Personen. Dieser Wagen besticht durch seinen modernen 6-Zylinder Motor mit zwei oberliegenden Nockenwellen und 2580ccm welcher die Basis für David Browns Aston Martin darstellte. Übrigens hat kein geringerer als W.O.Bentley diese kräftige Maschine konstruiert.Genau so modern ist das Fahrwerk mit seiner Einzelradaufhängung und die hydraulische Girling Innenbacken Trommelbremse. Um die ungefederte Masse möglichst gering zu halten hat man die Bremstrommeln nach innen zum Differential verlegt und somit den Fahrkomfort erhöht und die Straßenlage verbessert.Dieses orginale Kabriolet, von dem nur 118 Stück gebaut wurden,fährt sich erstaunlich modern und bequem und deshalb hat sein Besitzer zahlreiche Concourse d´Elegance auf eigener Achse angesteuert und ist stolz mit Pokal wieder auf Achse nach Hause gereist. Dies war sein Lohn für eine dreijährige, umfangreiche und mit zahlreichen Bildern dokumentierte Restauration(2004-2007), bei der selbst das Holzgestell vom Wagner erneuert wurde. Die Kosten überstiegen den geforderten Preis deutlich aber das Resultat überzeugt auch kritische Punktrichter und Sammler.Der Wagen besitz natürlich Straßenzulassung mit H-Kennzeichen, Deuvet-Fahrzeugpaß und FIVA Identy Card.Desweiteren eine umfangreiche Restaurationsdokumentation, Instruction Book, Part Catalogue, Workshop manual und Orginalpapiere.Milesangabe laut abgelesenem Tachostand ohne Gewähr. Im Kundenauftrag
Prämierter Concourse d´Elegance Teilnehmer
Reference Number 36030
as of 12/22/2008
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Car | | 1949/8 Lagonda 2.6-Litre |
VIN | | LAG49/23 |
Exterior / Interior Color | | Sand / Beige |
Condition | | Pristine |
Configuration | | Right Hand Drive (RHD) |
Transmission | | Manual Shift |
Options | | Interior: Leather interior |
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