1961 Ferrari 250 GTE 2+2SOLD
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Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans am 25. und 26. Juni 1960 geriet zum Forum für ein veritables Ferrari-Festival. Die Piloten der Marke machten sechs der ersten sieben Plätze unter sich aus, allen voran die Belgier Olivier Gendebien und Paul Frere im TR60. Allzeit bereit am Saum des Sarthe-Kurses indessen sorgte das Einsatzfahrzeug der Rennleitung für eine zweite, sanftere Sensation: ein Ferrari Coupe 2+2, seit einem Jahr Verschlußsache mit der Aufschrift "Streng Geheim".

Mit Bravour hatte Farina drei sperrige Parameter gegeneinander austariert. Auf dem Chassis von 2600 mm Radstand den ausladenden 3 Liter 12 Zylinder, in seiner mildesten Form mit 240 PS und Lebensraum für bis zu 4 Passagiere unterzubringen, ohne daß dies der Rasse Abbruch tat, die jedermann von einem Ferrari erwartete.

Auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober 1960 wurde der 250 GTE der Weltöffentlichkeit vorgestellt in Gestalt des ersten Serienwagens, den Enzo Ferrari übrigens bevorzugt zu seiner privaten Beförderung benutzte.

Als komfortabler und majestätischer Reisewagen, ließ der 250 GTE dennoch an Agilität nichts zu wünschen übrig.

Unser hier angebotenes Fahrzeug wurde von seinem letzten Besitzer komplett neu aufgebaut und dabei vorsichtig "abgestrippt". Stoßstangen und Dämmmaterial wurden weggelassen, das Fahrwerk etwas tiefergelegt. Die vorderen Seitenscheiben sind aus Plexi mit Schiebefenstern. Entstanden ist ein wunderschöner 250er im "Renntrimm". Das Fahrzeug wurde nach der Voll-Restauration lediglich ein paar hundert Kilometer eingefahren und hat keine Rennen bestritten.

Ein wirklich bestechend schönes Auto mit sehr viel Ausstrahlung und tollen Fahreigenschaften.

Motor V12 mit 2.953ccm und 240 PS, 4-Gang Handschaltgetriebe mit Overdrive.

Bauzeit von 1960 - 1963 in 950 Stück

Reference Number 3650

as of 8/30/2006

Overview
Car 1961 Ferrari 250 GTE 2+2
Exterior / Interior Color      Red /      Black 
Options Exterior: Wire wheels
Interior: Leather interior, Wooden steering wheel 
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