Die 1952 von Donald Mitchell Healey gegründete Sportwagenmanufaktur erlebte viele Höhen und Tiefen während seiner 17jährigen Existenz. Dank grossartigen Sportwagenerfolgen konnten über 60'000 der Big Healeys produziert werden. Verschärfte Abgasnormen aus den USA und die strategische Ausrichtung von BMC auf Triumph bedeuteten 1968 das Aus für die unvergessene Sportwagenmarke, die danach nur noch den kleinen Sprite produzierte.

Nach den erfolgreichen 4-Zylinder Modellen BN1 und BN2 wurde 1956 der erste 6-Zylinder Healey vorgestellt, der BN4 100six. Es folgten weitere 6-Zylinder Modelle für die 3000er Serie, die bis zum Ende der Manufaktur produziert wurden.

Die letzte Baureihe, der 3000 Mk3 mit der Typenbezeichnung BJ8, gilt heute als einer der gesuchtesten Healey. Im Vergleich zu seinen Vorgängern wurde der BJ8 nebst dem stärksten je gebauten Motor mit viel Komfort ausgestattet. Als auffälligstes Merkmal gilt das Verdeck, das sich in wenigen Sekunden schliessen lässt und die versenkbaren Seitenscheiben. Der komfortable 2+2 Sitzer ist mit einem modifizierten Fahrwerk ausgestattet und bietet auch für die hinteren Passagiere mehr Komfort. Um dem Interieur einen Hauch Luxus zu verleihen wurde edles Holz in das neu gestaltete Armaturenbrett eingearbeitet, und auch die Sitze konnten optional mit Echtleder bestellt werden.

Dieses Exemplar bringt all diese Optionen mit. Während beinahe 20 Jahren hat der Vorbesitzer seinen Healey bemerkenswert gepflegt, sodass nur wenige Arbeiten für die neue Veteranenprüfung gemacht werden mussten. Eine zusätzliche Luft- und Oelkühlung macht den Healey ausserdem zum fertig ausgestatteten Klassiker für Oldtimer Rallyes.

Ein weit überdurchschnittliches und ehrliches Exemplar ohne überrestauriert zu sein. Mit diesem BJ8 können Sie sich an sämtlichen Veranstaltungen zeigen lassen und werden sehr viel Fahrfreude erleben.