1978/3 Ferrari 308 GTS79.308 EUR
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Wer jemals das Vergnügen hatte, einen frei saugenden Vergasermotor mit 8 Zylindern zu fahren, der kann meine Begeisterung verstehen. Natürlich regelt eine Einspritzanlage die Kraftstoffzufuhr viel genauer aber der Unterschied beim Fahren ist mit Worten schwer zu beschreiben - ein Vergasermotor klingt einfach viel besser, er spricht spontaner an und er kommuniziert mit dem Fahrer bzw. dessen Gasfuß - einfach geil! Der in USA ausgelieferte Ferrari mit dem schönen Kennzeichen"LUIGI" lief in Minnesota und man sieht ihm die Liebe an, die ihm sein Besitzer zukommen ließ. Der Tachostand scheint tatsächlich der originale zu sein und ganz aktuell haben wir jetzt den Zahnriemen erneuert und die Klimaanlage auf R134 umgebaut. Umgebaut ist er auch auf europäische Version, d.h. er hat die schöneren, europäischen Stoßfänger vorne und hinten und auch die hässlichen Sidelamps wurden entfernt. Die Innenausstattung ist original in rotem Leder mit schwarzem Armaturenbrett und perfekt erhalten. Auch die Fahrzeugmappe ist dabei und einige Papiere und Rechnungen. Den deutschen TÜV inkl. H-Abnahme hat er natürlich problemlos erledigt und jetzt kann er seinen neuen Besitzer ab sofort erfreuen, egal ob als Sammlerfahrzeug in der Garage mit Wertzuwachspotential oder als Fahrerauto in der freien Wildbahn - der macht überall eine gute Figur. Im Kundenauftrag

Reference Number 503893

as of 2/15/2018

Dealer
 

 

Koch Klassik Automobil GmbH  Contact  Location
Schlossstraße 2-4  Phone  0049-7066-941100  City  Heilbronn
74078 Heilbronn  Fax  0049-7066-4252  State  Baden-Württemberg
Germany  Mobile  00491713254075  Country  Germany Germany
Overview
Car 1978/3 Ferrari 308 GTS
VIN F106AS25219 
Exterior / Interior Color      Black /      Red 
Condition Exceptional 
Mileage 35,150 miles 
Configuration Left Hand Drive (LHD) 
Transmission Manual Shift 
Options Interior: Leather interior 
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Known History

Wer jemals das Vergnügen hatte, einen frei saugenden Vergasermotor mit 8 Zylindern zu fahren, der kann meine Begeisterung verstehen. Natürlich regelt eine Einspritzanlage die Kraftstoffzufuhr viel genauer aber der Unterschied beim Fahren ist mit Worten schwer zu beschreiben - ein Vergasermotor klingt einfach viel besser, er spricht spontaner an und er kommuniziert mit dem Fahrer bzw. dessen Gasfuß - einfach geil! Der in USA ausgelieferte Ferrari mit dem schönen Kennzeichen"LUIGI" lief in Minnesota und man sieht ihm die Liebe an, die ihm sein Besitzer zukommen ließ. Der Tachostand scheint tatsächlich der originale zu sein und ganz aktuell haben wir jetzt den Zahnriemen erneuert und die Klimaanlage auf R134 umgebaut. Umgebaut ist er auch auf europäische Version, d.h. er hat die schöneren, europäischen Stoßfänger vorne und hinten und auch die hässlichen Sidelamps wurden entfernt. Die Innenausstattung ist original in rotem Leder mit schwarzem Armaturenbrett und perfekt erhalten. Auch die Fahrzeugmappe ist dabei und einige Papiere und Rechnungen. Den deutschen TÜV inkl. H-Abnahme hat er natürlich problemlos erledigt und jetzt kann er seinen neuen Besitzer ab sofort erfreuen, egal ob als Sammlerfahrzeug in der Garage mit Wertzuwachspotential oder als Fahrerauto in der freien Wildbahn - der macht überall eine gute Figur. Im Kundenauftrag