1937 Singer Nine Special Speed Body by Lemaitre, Long term ownership, stunning history59.000 EUR - Asking Price
See all the Images for this Car

== Information in English ==

Some stories turn out just that little bit different than expected. The story attached to this car being a prime example. The first owner, a Frenchman, ordered a 9SPP rolling chassis from Singer. He took it to the French coachbuilder Lemaitre asking to pair it with an aerodynamic body. The owner had big plans as he intended to take part in the by then already famous 24 hours of Le Mans. Whilst Lemaitre started work on the order, the owner started to play with the engine. He fitted a different crankshaft and increased the compression. The modifications were well under way with everything pointing to the build of a very competitive Singer. That was until his wife sussed out his plans bringing his Le Mans dream to an abrupt and premature end. The car did get finished and this first French owner did enjoy it for some time, but sadly never on the hallowed grounds of La Sathre. Between 1935 and 1951 not much is known about the Singer. Since 1951 its whole history is known. The car was bought by a famous Professor, Maurice Elzas. He kept the car form 1951 until his death in 2020.He enjoyed this headstrong little British sports car for over 68 years. The accompanying paperwork is nothing short of phenomenal.
The car’s condition equally matches the quality of the paperwork. In the past the Singer has been subjected to a full restoration and mechanical rebuild. The car has always been treated with respect and as such has remained in wonderful condition. The bodywork is exceptionally tidy. The french coachwork on top of the British chassis forms a
stunning and stylish combination. All the panelwork is nice and thin. The chassis in good shape. The paintwork does show some blemishes which define the car’s appearance in a positive sense. The car has retained its original wheels with correctly sized good quality rubber. It is fantastic see the car has kept its original looks so well over the years. The front windscreen can be folded down to give just that little bit more speed or aerodynamics. For your Sunday trip you would of corse keep the windscreen up and don’t worry if it starts to rain, the windscreen wipers still work.
Inside there are two seats together with a delightful Spartan set up. The original gauges are clear and easy to read. That this is a sports car is immediately obvious. The seats give a nice amount of support and provide a good sit. The carpets are in good order as is the neatly maintained wooden dashboard. The seats are upholstered in fine blue leather that are nicely preserved.
Mechanically this Singer has been very well maintained. The car was always driven with much love and is still in very good shape. Compared to todays standards a 972cc engine producing 40 Ps may seem paltry, back then they were quite attractive numbers especially considering its low weight of just 650 Kg. The Singer was not built to go as fast as possible in a straight line, but rather to be able to attack corners with gusto. To get the maximum out of the car the trick is to brake as little as possible and keep the momentum going. This is true sportsmanship, helped by the good seating position and predictable road handling. As said the maintenance of this Singer over the years has been perfect added to the total mechanical rebuild. Thumbing through the documentation we came across many invoices and exchanges of correspondence about new part the car needed. The engine is coupled to a precise 3-speed manual gearbox. Brakes and suspension are simple but importantly in good order.
The question now is; who will continue this plucky Singer’s journey? The car comes with a large file containing a number of books and technical information about Singer. Besides that there are numerous invoices and correspondence and schemes to guide you in keeping this car in peak condition. This not just a very rare Singer 9HP Special courtesy of the Lemaitre bodywork but a great looking car in fine mechanical fettle. This car is truly unique. We would like to end by informing you this car is eligible for entry in events such as the Le Mans Classic.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
= More information =

Type of body: Convertible
Type of fuel: Petrol
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Model year: 2022
Colour: Red
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Registration number: ND-77-51

== Informatie in het Nederlands ==

Sommige verhalen lopen net wat anders dan op voorhand de bedoeling was. Het verhaal over deze auto is er typisch zo één. De eerste eigenaar, een Fransoos, bestelde bij Singer een 9SPP rollend chassis. Hij bracht het geheel naar de Franse carrosseriebouwer Lemaitre om er een aerodynamische body op te zetten. De eigenaar had namelijk grootse plannen, hij was voornemens de auto te prepareren om mee te kunnen doen aan de, toen al zeer bekende, 24 uur van Le Mans. Terwijl Lemaitre aan de body werkte ging de Fransoos bezig met de motor. Hij plaatste een andere nokkenas en verhoogde de compressie. De ombouw was goed op weg en alle tekenen wezen erop dat dit een zeer competitieve Singer zou worden. Totdat de echtgenote van de Fransoos lucht kreeg van zijn plannen en de Le Mans droom bruut uiteenspatte. De auto werd vanzelfsprekend wel afgebouwd en de eerste Franse eigenaar heeft er ook geruime tijd van genoten, zij het niet op de heilige gronden van La Sarthe. Over de periode van 1935 tot en met 1951 is er niet veel bijgehouden over de Singer. Daarna is de gehele geschiedenis echter bekend. De auto werd gekocht door een Nederlander. Hij heeft de auto in bezit gehad van 1951 tot aan zijn dood in 2020. Ruim 68 jaar beleefde hij plezier aan de eigenzinnige kleine Britse sportauto. De documentatie bij deze auto kan dan ook niet anders worden omschreven als buitengewoon.
De staat van de auto is eveneens zeer goed. De Singer is in het verleden al eens volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. De auto is altijd met zorg behandeld en verkeert dan ook nog steeds in prachtige conditie. De body van de Singer ziet er keurig verzorgd uit. Het Franse ontwerp op het Britse chassis is een zeer stijlvolle combinatie en ziet er prachtig uit. Het plaatwerk is overal mooi dun en origineel en ook het chassis verkeert in goede staat. De lak heeft sporen van gebruik en past goed bij de algehele uitstraling van de auto. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het is prachtig om te zien dat de heerlijke originele uitstraling van de auto door de jaren heen zo goed geconserveerd is. De voorruit kan worden neergeklapt voor nét dat beetje extra snelheid of aerodynamica. Wanneer u gewoon op zondag gaat toeren kan de ruit natuurlijk gewoon omhoog en als het begint te regenen kunnen de ruitenwissers ook nog aan.
Het interieur is voorzien van twee stoeltjes en is heerlijk spartaans ingericht. De instrumenten zijn goed afleesbaar en allen origineel. Dat het hier om een échte sportauto gaat is direct duidelijk. De stoeltjes bieden lekker veel steun en zitten goed. De tapijten zijn in goede staat en ook het hout op het dashboard is nog steeds keurig verzorgd. De stoelen zijn bekleed met fraai blauw leder dat in goede staat verkeert.
De techniek van de Singer is zeer goed onderhouden. De auto is altijd met liefde gereden en verkeert nog steeds in zeer goede staat. Naar hedendaagse maatstaven mag een 972 cc motor die rond de 40 pk levert dan als uiterst bescheiden worden gezien maar indertijd waren het aantrekkelijke getallen, helemaal met inachtneming van het lage wagengewicht van slechts 650 kilo. De Singer is dan ook niet gebouwd om zo hard mogelijk rechtdoor te rijden maar juist om bochten aan te vallen. Om het maximale uit de auto te halen is het dan ook de kunst om zo min mogelijk te remmen en zoveel mogelijk momentum mee te nemen. Het is een ware sport en u wordt geholpen door de goede zitpositie en het voorspelbare rijgedrag. De techniek is door de jaren heen perfect onderhouden en al eens volledig gerestaureerd. Als we naar de documentatie kijken zien we vele facturen en briefwisselingen omtrent nieuwe onderdelen die de auto nodig had. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met drie versnellingen die precies schakelt. De remmen en het onderstel zijn eenvoudig maar in goede staat.
Het is nu eigenlijk de vraag wie de fantastische reis van deze te gekke Singer voort gaat zetten. De auto wordt geleverd inclusief een grote map met daarin verschillende boeken en technische informatie over Singer. Daarnaast zijn er vele facturen en briefwisselingen aanwezig en schema’s om de auto in topconditie te houden. Kortom niet alleen een zeer zeldzame Singer 9HP Special dankzij de Lemaitre body maar ook een heerlijke auto die zowel optisch als technisch in prima staat verkeert. Deze auto mag met recht als uniek worden aangemerkt. Tot slot is het goed om te vermelden dat deze auto in te schrijven is voor events zoals Le Mans Classic.
= Meer informatie =

Carrosserievorm: Cabriolet
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2022
Kleur: Rood
Interieur: Licht blauw, Leder
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Kenteken: ND-77-51

Reference Number 695802

as of 12/6/2022

Dealer
Go to dealer's website  

Stock Number 885001171

The Gallery  Contact  Location
Aaldering Classic & Sportscars Arnhemsestraat 47  Phone  +31 (0)575 - 564 055  City  Brummen
6971 AP Brummen  Fax  +31 (0)575 - 564 767  State  Gelderland
Netherlands  Mobile    Country  Netherlands Netherlands
Overview
Car 1937 Singer Nine Special Speed Body by Lemaitre, Long term ownership, stunning history
Mileage 3.025 km 
Configuration Left Hand Drive (LHD) 
Transmission Manual Shift 
More Images
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car
See all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this CarSee all the Images for this Car