| == Information in English ==
Technically, these correspond to the sedans, which debuted in February 1962, i.e. just one year after the sedan (and the 111 coupés and convertibles), and remained in the range until December 1967, i.e. two years longer than their four-door sister models (only 4 years shorter than the 111 coupes and convertibles). Unlike the sedans, they do not have fashionable tail fins, a lower roof line and therefore generally look more elegant and timeless, giving them classic status much earlier. That timelessness also made it possible to build them virtually unchanged alongside the successors to the 112 sedans, the S-classes of the W 108/W 109 series. However, only 2419 coupés (model 112.021) and 708 convertibles (model 112.023) were built in total. The body styles of both models were produced in the W 111 series from 1967 with a lower radiator front ("flat radiator", as opposed to the previous high radiator), until 1971, when a successor model based on the W 116 S-Class saloon , which was about to premiere, became available but was not posted. Instead, Daimler-Benz developed a coupe based on the then also presented new SL roadster (R 107), the proportions of which (much longer wheelbase) are controversial. Technology and Drive All W 112 are equipped with special technical features as standard. They are the actual, prestige-enhancing difference to the W 111 models: Six-cylinder engine with mechanical injection in the intake manifold and initially 118 kW, from February 1964 with 125 kW newly developed four-speed automatic transmission from Daimler-Benz newly developed air suspension for constant vehicle height in all load situations Disc brakes front and rear Power steering limited slip differential Brake damping on the rear axle for constant camber The car here is finished in light blue metallic and has a dark blue leather interior, a characteristic white steering wheel and a beautiful Becker radio. It is the automatic version and the Mercedes has the standard air suspension. The chrome that has been applied extensively on this car adorns it enormously. It is therefore a chic appearance for the real Mercedes fan. = More information =
General informationColour: Blue Technical information Power: 143 kW (194 HP) Number of cylinders: 6 Engine capacity: 2.996 cc Type of fuel: Petrol Drive: Rear wheel drive Top speed: 200 km/h Empty weight: 1.553 kg GVW: 1.553 kg Financial informationVAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
== Informatie in het Nederlands ==
Technisch gezien komen deze overeen met de sedans, die hun debuut maakten in februari 1962, d.w.z. slechts een jaar na de sedan (en de 111 coupés en cabriolets), en in het programma bleven tot december 1967, d.w.z. twee jaar langer dan hun vierdeurs zustermodellen (maar 4 jaar korter dan de 111 coupés en cabrio's). In tegenstelling tot de sedans hebben ze geen modieuze staartvinnen, een lagere daklijn en zien ze er daardoor over het algemeen eleganter en tijdlozer uit, waardoor ze al veel eerder een klassieke status kregen. Die tijdloosheid maakte het ook mogelijk om ze vrijwel onveranderd te bouwen naast de opvolgers van de 112 sedans, de S-klassen van de W 108/W 109-serie. Er werden echter in totaal slechts 2419 coupés (model 112.021) en 708 cabriolets (model 112.023) gebouwd. De carrosserievormen van beide modellen werden vanaf 1967 in de W 111-serie geproduceerd met een lager radiatorfront ("platte radiator", in tegenstelling tot de vorige hoge radiator), tot 1971, toen een opvolgermodel op basis van de W 116 S -Klasse sedan, die op het punt stond in première te gaan, kwam beschikbaar, maar werd niet gepost. In plaats daarvan ontwikkelde Daimler-Benz een coupé op basis van de toen eveneens gepresenteerde nieuwe SL roadster (R 107), waarvan de verhoudingen (veel langere wielbasis) controversieel zijn. Techniek en Aandrijving Alle W 112 zijn standaard uitgerust met speciale technische kenmerken. Ze vormen het feitelijke, prestigebevorderende verschil met de W 111-modellen: Zescilindermotor met mechanische inspuiting in het inlaatspruitstuk en aanvankelijk 118 kW, vanaf februari 1964 met 125 kW nieuw ontwikkelde automatische transmissie met vier versnellingen van Daimler-Benz nieuw ontwikkelde luchtvering voor constant voertuigniveau in alle beladingssituaties Schijfremmen voor en achter Stuurbekrachtiging sperdifferentieel Remonderdrukking op de achteras voor een constante wielvlucht De auto hier is uitgevoerd in lichblauw metallic en heeft een donkerblauw lederen interieur, een karakteristiek wit stuur en een mooie Becker radio. Het is de automaat versie en de Mercedes heeft de standaard luchtvering. Het chroom dat reikelijk is aangebracht op deze auto siert hem enorm.Het is ddarom een chique verschijning voor de echte Mercedes fan. = Meer informatie =
Algemene informatieKleur: Blauw Technische informatie Vermogen: 143 kW (194 PK) Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 2.996 cc Brandstofsoort: Benzine Aandrijving: Achterwielaandrijving Topsnelheid: 200 km/u Ledig gewicht: 1.553 kg GVW: 1.553 kg Financiële informatieBTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) = Bedrijfsinformatie =
Zaterdags geopend van 09.00/16.00 uur, de rest alleen geopend op afspraak.--------------- Wir sammstags geoffend von 09.00 uhr bis 16.00 uhrder rest auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung! ----------- We are open on Saturday 9-16 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.---------- Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Reference Number 736968
as of 6/2/2023
|