== Information in English ==

The BMW 503 is a two-plus two-seat two-door sports car manufactured by Bayerische Motoren Werke.
The eight-cylinder V engine developed for the BMW 502 saloon was and remained for a long time the only German cast aluminum eight-cylinder. It served as the basis for an ambitious sports car project, which commercial director Hanns Grewenig pushed through against the wishes of BMW's then chief engineer, Kurt Donath.
An initial body design by Veritas initiator Ernst Loof was rejected by BMW management. Instead, Grewenig commissioned Albrecht Graf von Goertz, who had already designed the BMW 507 through the mediation of the American importer Max Hoffman, to design a luxurious pontoon-shaped sports car with a classic BMW kidney grille. After 18 months of development, the BMW 503 and BMW 507 appeared at the September 1955 International Motor Show. The trade press and the public were enthusiastic.
Although the BMW 503 was awarded gold medals by the juries of the beauty contests in Cannes, Rome, Lisbon, Vienna and Wiesbaden, the car was not a great sales success, mainly due to the high price: in May 1956, BMW asked 29,500 marks for the coupe and convertible, in December 1957 the car cost 31,500 marks and in July 1958 32,950 marks. Since a terraced house cost almost double at that time, only well-to-do customers - such as Graf Faber-Castell, Rudolf -August Oetker and film actress Sonja Ziemann - could afford the car.
The aluminum body was manufactured by coachbuilder Baur. The 3,168 cc engine delivered 140 hp (103 kW) at 4800 rpm and accelerated from 0 to 100 km/h in 13.3 seconds. The top speed was specified as 190 km/h. As with the BMW 507, the lateral "gills" were intended to prevent heat build-up in the engine compartment. Given the thermal issues, BMW has made some BMW 503s with air outlets on the sides of the front fenders at customer request. Count Goertz subsequently approved this change as aesthetically valuable.
The aluminum body was manufactured by coachbuilder Baur. The 3,168 cc engine delivered 140 hp (103 kW) at 4800 rpm and accelerated from 0 to 100 km/h in 13.3 seconds. The top speed was specified as 190 km/h. As with the BMW 507, the lateral "gills" were intended to prevent heat build-up in the engine compartment. Given the thermal issues, BMW has made some BMW 503s with air outlets on the sides of the front fenders at customer request. Count Goertz subsequently approved this change as aesthetically valuable.
The BMW presented here comes from Italy. It is a black 503 with a red leather interior. This is a beautiful combination and the leather is still of perfect quality. Furthermore, the car looks absolutely great, also from below. The engine runs nicely and you can see from the finish that this is a top mobile. It drives, shifts, steers and brakes perfectly. A real gentlemen's car.
= More information =

Type of fuel: Petrol
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Colour: Black
Power: 103 kW (140 HP)
Engine capacity: 3.168 cc
Empty weight: 1.500 kg
GVW: 1.500 kg
Top speed: 190 km/h
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)

== Informatie in het Nederlands ==

De BMW 503 is een tweedeurs sportwagen met twee plus twee zitplaatsen, vervaardigd door Bayerische Motoren Werke.
De voor de BMW 502 sedan ontwikkelde achtcilinder V-motor was en bleef lange tijd de enige Duitse gegoten aluminium achtcilinder. Het diende als basis voor een ambitieus sportwagenproject, dat commercieel directeur Hanns Grewenig doordrukte tegen de wil van de toenmalige hoofdingenieur van BMW, Kurt Donath.
Een eerste carrosserieontwerp van Veritas-initiatiefnemer Ernst Loof werd afgewezen door het management van BMW. In plaats daarvan gaf Grewenig Albrecht Graf von Goertz, die al via bemiddeling van de Amerikaanse importeur Max Hoffman de BMW 507 had ontworpen, de opdracht om een luxe pontonvormige sportwagen met een klassieke BMW nierengrille te ontwerpen. Na 18 maanden ontwikkeling verschenen de BMW 503 en BMW 507 op de Internationale Autosalon van september 1955. De vakpers en het publiek waren enthousiast.
Hoewel de BMW 503 gouden medailles kreeg van de jury's van de schoonheidswedstrijden in Cannes, Rome, Lissabon, Wenen en Wiesbaden, werd de auto geen groot verkoopsucces, wat vooral te danken was aan de hoge prijs: in mei 1956 vroeg BMW 29.500 mark voor de coupé en cabriolet , in december 1957 kostte de auto 31.500 mark en in juli 1958 32.950 mark. Aangezien een rijtjeshuis in die tijd bijna het dubbele kostte, waren alleen welgestelde klanten - zoals Graf Faber-Castell, Rudolf -August Oetker en filmactrice Sonja Ziemann - konden de auto betalen.
De aluminium carrosserie is vervaardigd door carrosseriebouwer Baur. De 3.168 cc motor leverde 140 pk (103 kW) bij 4800 tpm en versnelde van 0 naar 100 km/u in 13,3 seconden. De topsnelheid werd opgegeven als 190 km/h. Net als bij de BMW 507 waren de laterale "kieuwen" bedoeld om ophoping van warmte in de motorruimte te voorkomen. Gezien de thermische problemen heeft BMW op verzoek van de klant enkele BMW 503's gemaakt met luchtuitlaten aan de zijkanten van de voorspatborden. Graaf Goertz keurde deze wijziging vervolgens goed als esthetisch waardevol.
De hier gepresenteerde BMW komt uit Italie. Het is een zwarte 503 met rood lederen interieur. DIt is een prachtige combinatie en het leer is nog van perfecte kwaliteit. Verder ziet de auto er helemaal geweldig uit, ook van onderen. De motor loopt mooi rond en je ziet aan de afwerkling dat dit een topmobiel is. Hij rijdt, schakelt, stuurt en remt perfect. Een echte gentlemen's auto.
= Meer informatie =

Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Zwart
Vermogen: 103 kW (140 PK)
Motorinhoud: 3.168 cc
Ledig gewicht: 1.500 kg
GVW: 1.500 kg
Topsnelheid: 190 km/u
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
= Bedrijfsinformatie =

Zaterdags geopend van 09.00/16.00 uur, de rest alleen geopend op afspraak.---------------

Wir sammstags geoffend von 09.00 uhr bis 16.00 uhrder rest auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung! -----------

We are open on Saturday 9-16 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.----------

Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.