== Information in English ==

Restored, a very stylish color combination and great driving characteristics: the first generation Maserati Quattroporte is already rising in appreciation at a very high pace, but in this condition and with a lot of documentation, this could well be the most interesting 'QP' of the moment .
The Quattroporte of the first series is one of the rarest models of the brand, with 679 units built. Where he had to compete against Facel Vega's and Lagonda's, the target group was still relatively small, which meant that the number produced remained so low. The press praised the driving characteristics, the design and the materials used. The fantastic 4,136 cc eight-cylinder engine gets a lot of attention, in addition to a beautiful sound and nice running, the eight-cylinder engine, placed in a V-arrangement, manages to deliver a power of about 260 hp. Even today you don't have to be ashamed of that, but at the time it was an ability that appealed to the imagination.
In short: the Quattroporte was one of the few sedans that many car enthusiasts could see on their dream list, among sports cars and other exotics. In 1967, this specific Quattroporte ensured that the first owner was able to move his car from 'dream list' to the 'actual possession' list. This owner, living in New York, owned his luxury limousine for several years before leaving for a second owner in America. The car then entered the Vasek Pollak Collection, where it remained for several decades.
The car has recently been completely restored and of course repainted in this beautiful, stylish light blue metallic paint. Chrome work, lighting parts and things such as wheels and windows: the Quattroporte makes an exceptionally beautiful impression.
The 4.1 liter V8 found in the Berlina from Modena is a downsized derivative of the 5000 GT engine and produces approximately 260 hp. At the time, one could opt for a manual ZF gearbox and a Borg-Warner automatic gearbox, with the example you see here being equipped with the five-speed manual gearbox. The fact that this copy is from 1967 means that it is the version with double headlights. The American version already had them, but from the end of 1966 they can also be found on European Quattroportes. Another difference of this '1B' is the completely changed interior compared to previous variants. The first thing you notice is a lot of wood, but actually almost the entire dashboard is new.
The blue paint fits very well with the modest but very stylish interior. Black leather, wood and glossy steel play a central role in the room and the interior is also light due to the ample glass. Countless meters in front of the nose, an arsenal of toggle switches in the center of the dashboard and a wide center tunnel: sitting in the Quattroporte, both front and rear, is a special experience. The interior makes a beautifully original impression with leather seats that are not only in beautiful condition but also show their age. Well maintained and therefore still smooth, you can see that this is not a recently reupholstered interior. We love it! The beautifully wood-inlaid dashboard includes seven gauges that are visible through the steering wheel. They all look and function perfectly.
The 4.1 liter eight-cylinder engine is also in a very healthy condition. The engine sounds beautiful and turns beautifully. It is very inviting to drive and that is possible: the Quattroporte drives excellently and from the first meters gives the idea of being something special, something exclusive. A car for connoisseurs, who, just like then, want something different than what everyone already wants. Then be quick is the advice, the Quattroporte '1' is starting to gather more and more enthusiasts. This Quattroporte comes with a spacious binder with invoices, history and documentation.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
= More information =

Type of body: Sedan
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Colour: Blue
Interior: black
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Registration number: MA-14-82

== Informatie in het Nederlands ==

Gerestaureerd, een zeer stijlvolle kleurcombinatie en geweldige rijeigenschappen: de Maserati Quattroporte van de eerste generatie stijgt toch al in zeer hoog tempo in waardering maar in deze staat en bovendien met heel veel documentatie kan dit wel eens de meest interessante 'QP' van het moment zijn.
De Quattroporte van de eerste serie is met 679 gebouwde exemplaren één van de meest zeldzame modellen van het merk. Waar hij het op moest nemen tegen Facel Vega's en Lagonda's was het vooral nog redelijke kleine doelgroep waardoor het geproduceerde aantal zo laag bleef. Lovend was de pers over de rijeigenschappen, het ontwerp en de gebruikte materialen. De geweldige 4.136 cc metende achtcilinder krijgt de handen op elkaar, naast een prachtig geluid en mooie loop weet de in een V-opstelling geplaatste achtpitter een vermogen van zo'n 260 pk te leveren. Zelfs tegenwoordig hoef je je daar niet voor te schamen maar destijds was dat een vermogen dat tot de verbeelding sprak.
Kortom: de Quattroporte was één van de weinige sedans die zich bij veel autoliefhebbers in hun droomlijstje terug mocht zien, tussen sportwagens en andere exoten. Deze specifieke Quattroporte zorgde er in 1967 voor dat de eerste eigenaar zijn auto van 'droomlijstje' naar het lijstje 'daadwerkelijke bezit' kon verplaatsen. Deze eigenaar, woonachtig in New York hield zijn luxe limousine enkele jaren in bezit alvorens hij naar een tweede eigenaar in Amerika vertrok. Daarna kwam de auto in de Vasek Pollak Collectie, waar hij de nodige decennia verbleef.
Inmiddels is de auto onlangs volledig gerestaureerd en vanzelfsprekend opnieuw gespoten in deze prachtige, stijlvolle lichtblauwe metallic lak. Chroomwerk, verlichtingsdelen en zaken als wielen en ramen: de Quattroporte maakt een uitzonderlijk fraaie indruk.
De 4,1 liter V8 die in de berlina uit Modena te vinden is, is een gedownsizede afgeleide van de 5000 GT motor en levert zo'n 260 pk. Men kon destijds kiezen voor een handgeschakelde ZF-versnellingsbak en een Borg-Warner automatische bak, waarbij het exemplaar dat u hier ziet is uitgerust met de handgeschakelde vijfbak. Dat dit exemplaar uit 1967 komt betekent dat het de versie is met dubbele koplampen. De Amerikaanse versie had ze al maar vanaf eind 1966 zijn ze dus ook op Europese Quattroportes te vinden. Een ander verschil van deze '1B' is het volledig gewijzigde interieur ten opzichte van vroegere varianten. Heel veel hout is daarbij het eerste dat opvalt maar eigenlijk is bijna het volledige dashboard nieuw.
De blauwe lak past zeer goed bij het ingetogen maar zeer stijlvolle interieur. Zwart leder, hout en glanzend staal spelen een centrale rol in het ruimte en door het riant aanwezig glas ook lichte interieur. Talloze meters voor de neus, een arsenaal aan tuimelschakelaars in het midden van het dashboard en een brede middentunnel: zitten in de Quattroporte, zowel voor- als achterin, is een bijzondere ervaring. Het interieur maakt een prachtig originele indruk met lederen stoelen die niet alleen in een prachtige staat verkeren maar ook de leeftijd laten zien. Goed onderhouden en dus nog altijd soepel kunt u zien dat het hier niet om een onlangs opnieuw bekleed interieur gaat. Wij houden ervan! Het prachtig met hout ingelegde dashboard omvat zeven meters die door het stuur zichtbaar zijn. Allen ogen ze perfect en functioneren ze ook zo.
Ook de 4,1 liter grote achtpitter is in een zeer gezonde conditie. De motor klinkt prachtig en draait prachtig rond. Hij nodigt enorm uit om te rijden en dat kan ook: de Quattroporte rijdt uitstekend en geeft vanaf de eerste meters het idee iets bijzonders te zijn, iets exclusiefs. Een auto voor fijnproevers, die, net als destijds, iets anders willen dan dat iedereen al wil. Dan is snel zijn overigens wel het advies, de Quattroporte '1' begint meer en meer liefhebbers te verzamelen. Deze Quattroporte komt met een riante ordner met facturen, historie en documentatie.
= Meer informatie =

Carrosserievorm: Sedan
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Licht blauw metallic
Interieur: Zwart, Leder
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Kenteken: MA-14-82