1984/3 Citroën Méhari 
Negli anni ’50 alcuni carrozzieri realizzarono vetture totalmente aperte
che i clienti più facoltosi utilizzavano nelle loro residenz e estive.
Alla fine degli anni ’60, con la maggiore ricchezza disponibile in tutta
Europa, ci fu un vero e proprio boom delle località di vacanza, soprattutto
lungo le coste mediterranee, e si venne a creare un mercato per
vetture poco costose, semplici e aperte che potevano essere lasciate
nelle ‘case al mare’ e usate durante le vacanze.
La più riuscita fu senza dubbio la Méhari, costruita in materiale plastico
sul pianale della 2CV. La resistenza alla corrosione della carrozzeria
in plastica e la semplicità di manutenzione, insieme alla sua simpatia,
ne fanno ancora oggi la scelta obbligata di chi cerca una vettura da
dedicare all’uso estivo, tanto che se ne vedono circolare molte nelle
località turistiche più in voga, come Pantelleria o Saint Trope z.
La continua richiesta ha creato un settore di specialisti dedicati che
possono fornire qualsiasi ricambio rendendo possibile la manutenzione
e il restauro anche degli esemplari più compromessi.
La stessa Citroen ha lanciato una nuova versione della Méhari, a propulsione
elettrica.
La vettura offerta è ferma da anni e richiede un radicale lavoro di
ripristino. Alcuni particolari, come la strumentazione, mancano ma
sono facilmente reperibili. Lo strumento, per esempio, è disponibile
a 104 euro.
Essa rappresenta una buona opportunità per chi volesse una vettura
molto semplice da restaurare e poi godersi nella bella stagione .
La Méhari è offerta senza documenti di circolazione e senza prezzo
di riserva

Reference Number 574580

as of 4/24/2019

Vendeur
 

 

Pandolfini Casa D'Aste  Contact  Localisation
Palazzo Ramirez-Montalvo Borgo degli Albizi, 26  Téléphone fixe  +39 055 2340888  Ville  Firenze
50122 Firenze  Télécopieur    Dépt. / Région  Firenze
Italy  Téléphone mobile    Pays  Italy Italy
Caractéristiques principales
Voiture 1984/3 Citroën Méhari
Couleurs - extérieur / intérieur      Crème /      Noir 
Kilométrage 100.000 km 
Configuration Conduite à gauche 
Boîte de vitesses Manuelle 
Options Intérieur: Intérieur cuir 
Historique connu

One of the few factory-produced “Beach Cars”, and by far the most successful,

was the Méhari, built with a simple plastic body mounted on a 2CV

chassis.

It was, and still is, very popular in the best resorts of the Mediterranean

Sea, like St. Tropez, Portofino or Pantelleria.

A thriving industry is still able to market almost every spare part for these

cars, and therefore they are still kept in service.

Recognizing its value, Citroen themselves just launched a new Méhari with

an electric drivetrain.

The car offered today has not been used for years and therefore will need

a thorough recommission. Some details, like the instrument panel, are missing,

but they are easily obtainable.

It represents a good opportunity for an easy restoration, in time for some

serious fun in the coming summer.

It is offered without reserve.

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