1964/8 Alfa Romeo Giulia Sprint GT ScalinoVoir la description pour le prix

FIA Group 2 - F period

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Car built in only 19,700 units.
Original engine AR00502, 4-cyl DOHC 1570 cc (matching); prepared 120 hp with Weber 45 DCOE carburettors
Original gearbox 5-speed
Limited slip differential with 8/41 ratio.
Original magnesium wheels.
Documents: HTP FIA 2017; Homologation Fiche; Registred in Italy and license plate; Photocopy of the original French booklet
He can races in Competition Touring (Group 2) of the F period of the 1st Group in the historical races on the Track, Hillclimb; and being registered also in Rally, Regularity, and Slalom.
Ready to race
He can also participate in the most prestigious events such as: Vernasca Silver Flag, Nastro Rosso, Goodwood, Nurburgring Historic, Silverstone Classic, etc.

Reference Number 589019

as of 9/21/2019

Vendeur
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Stock Number 154

Luigi Moreschi Motorsport srl  Contact  Localisation
Via Enrico Fermi 4 - ZAI  Téléphone fixe  +39-038642545  Ville  Quingentole
I-46020 Quingentole MN  Télécopieur  +39-038642546  Dépt. / Région  Mantova
Italy  Téléphone mobile  +39-3482409878  Pays  Italy Italy
Caractéristiques principales
Voiture 1964/8 Alfa Romeo Giulia Sprint GT Scalino
N° d'identification du véhicule AR 605091 
Couleurs - extérieur / intérieur      Orange /      Noir 
Enregistrement Italy 
Condition Exceptionnel 
Kilométrage Livraison 
Configuration Conduite à gauche 
Boîte de vitesses Manuelle 
Options Compétition: Barres de renfort, Toutes options course
Extérieur: Jantes en alliage
Intérieur: Volant cuir
Mécanique: Direction assistée 
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Historique connu

Car born for the French market, and prepared in France long ago. In recent years he has raced in the historic car races of the French and European championships (VdeV, CER, Masters, etc. ..).

In 2009 it was bought by Frédéric Berchon, with whom he achieved numerous successes.

At the end of 2012 it was bought by a team from Misano Adriatico for the Italian Historic Championship.

In 2017 it was sold to a Venetian collector who only used it for a race of the Historic Magione Trophy.

Last race: Magione Historical Trophy 2018