Torino, Maggio 13, 2010

La commissione giudicante ASI ha selezionato le vetture che saranno ammesse all’edizione 2010 del Concorso d’Eleganza, che l’ Automotoclub Storico Italiano coadiuvato da Promauto Racing, ha indetto con l’intento di assicurare un rilancio a questa manifestazione, che proprio a Torino trova la sua sede ideale.

Scorrendo il ricco elenco delle prescelte, emerge una scelta  temporale che ha voluto portare in mostra le vetture, anche in qualche caso di serie, che hanno segnato la storia della carrozzeria. 

Il periodo prescelto, dagli anni ‘20 agli anni sessanta, consentirà al pubblico, che  sabato 22 le potrà ammirare in Piazza San Carlo, di avere sotto gli occhi un panorama completo delle più belle pagine del motorismo nazionale e  internazionale.

Sono 24 le auto di produzione straniera in rappresentanza di Francia, Germania, Gran Bretagna e USA proprio i Paesi che, insieme all’Italia, hanno scritto la storia dell’automobile.

Le marche italiane sono quasi tutte  presenti: molte Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Isotta Fraschini e Lancia. 

Tra le più anziane una Rolls Royce Silver Ghost Piccadilly del 1923,  una rarissima Unic del 1926  Coupè de Ville, la configurazione che prevedeva che lo Chaffeur fosse all’aperto e poi l’Isotta Fraschini 8A  e le affascinanti  Lancia Lambda torpedo e sport, sempre ante 1930.

Nel 1935, il Concorso di Eleganza di Torino fu vinto da una Rolls Royce Phantom II firmata da Pininfarina: quella stessa vettura, sarà presente a Torino 75 anni dopo, presentata dall’attuale proprietario Benito Paladini di Fabriano.

Le storie che fanno parte della vita di queste auto sono affascinanti e il loro valore è notevolmente legato al fatto di essere appartenute a personaggio celebri, è il caso della Lancia Astura Coupè del 1939, appartenuta a Galeazzo Ciano genero di Mussolini, presentata da Franco Bergese . 

Saranno presenti a Torino Marche poco note, quali le americane La Salle e Cord , la tedesca Horch,  la francese Salmson, l’inglese Lagonda.

Queste “ bellissime” saranno giudicate il sabato 22 da un gruppo di grandi esperti, si tratta di  designer famosi quali Lorenzo Ramaciotti, Aldo Brovarone, Mike Robinson, Simon Grand,  Tom Tjaarda e dal progettista Giorgio Stirano, coadiuvati da Pietro Piacquadio Presidente della Commissione Manifestazioni Auto dell’ASI, Alfieri Maserati Presidente della Commissione Culturale ASI e Rodolfo Gaffino Rossi Direttore del Museo Nazionale dell’Auto di Torino,  Rino Drogo e Giuseppe Maggi. Presidente di Giuria l’ Avv. Roberto Loi Presidente ASI. 

Nella mattinata di domenica le auto percorreranno tutto il centro storico della città, con particolare attenzione ai punti che caratterizzano la ricca storia di Torino e dando origine ad uno spettacolo che ben si inserisce nell’architettura della capitale Sabauda.

La domenica, l’esposizione delle auto nei bellissimi giardini della Reggia di Venaria, animati dalla tradizionale “Festa delle Rose”

Nel pomeriggio la premiazione delle 10 categorie nelle quali sono suddivise le “bellissime”. Saranno anche attribuiti sei premi speciali e sarà proclamata la “best in show”, la più bella tra le belle. 

L’ASI ancora una volta promuove la cultura, rendendo queste autentiche sculture mobili fruibili da parte della gente, facendole muovere sulle strade, facendole uscire dai musei e dalle collezioni private. 

Torino, la sua storia politica e la sua storia industriale, costituiscono la palestra ideale per un evento come il Concorso Internazionale ASI di Eleganza per Automobili.